本文摘要：近日,首批奇瑞汽车将月放往喜相逢集团有限公司(以下全称:“喜相逢”)。这是奇瑞汽车与“喜相逢”签下合作后的首批车辆订购订单,也是奇瑞在汽车“新零售”领域的又一次全新实践中。自今年年初以来,奇瑞持续减缓新零售布局。

近日,首批奇瑞汽车将月放往喜相逢集团有限公司(以下全称:“喜相逢”)。这是奇瑞汽车与“喜相逢”签下合作后的首批车辆订购订单,也是奇瑞在汽车“新零售”领域的又一次全新实践中。自今年年初以来,奇瑞持续减缓新零售布局。趁此机会与多家汽车“新零售”平台积极开展合作,统合客户大数据、人工智能等资源,大力提高用户购车用车体验,相结合互联网扩展新的零售模式和销售渠道,在品牌、金融、库存、流量、场景、智能化等方面为线下渠道全面赋能;于今年6月发售了奇瑞首款“新零售”车型瑞虎7i;又大力布局各大主流电商平台,借出数字化的技术手段,切断了“线上流量连接线下网点”、“线下网点接续线上业务”的汽车销售新模式。

作为中国最先把“以租送货”引进到个人汽车消费领域的垦殖者之一,累计2019年10月,喜相逢已在全国开办61家直营分公司,121家门店,享有大约1400家服务网点,遍布福建、广东、江苏、云南等26个省份,服务渗入全国近200个城市。 通过“以租送货”的创意模式,“喜相逢”首度创建起国内汽车服务生态圈闭环。

用户只需缴纳少量的租金,之后可提早将车辆拦下,大幅度降低了年轻人的购车门槛。出租届满后,用户既可以自由选择将车归还,也可以自由选择缴纳尾款将车辆出售下来。

与传统购车的信贷渠道比起,“以租送货”因其较低首付、较低门槛、速度快等优势,于是以沦为更加多年轻人的购车新的自由选择。在这种新型运营模式下,双方以“融资租赁”模式为核心,并在建构汽车数字化零售平台方面进行全方位合作。根据签下内容,奇瑞汽车与“喜相逢”的明确合作形式是“订购型合作”,即“喜相逢”为奇瑞汽车车型设计融资租赁产品,通过其“新零售”平台及渠道展开推展和销售,获客后,集中于向奇瑞汽车订购再提转交客户。

喜相逢将充分发挥平台基因优势,在品牌、车源、资金、流量、营销、IT系统等方面全面赋能渠道商,为汽车用户带给更加便利、更加智能、更加半透明、更加失望的买车、用车一站式消费体验。奇瑞汽车与“喜相逢”合作,能更佳地构建双方渠道优势互补、融合共赢。具体来讲,扎根线下经销商门店、相结合“喜相逢”的各种渠道,奇瑞汽车可以统合资源构建仅有渠道发展,从而转变线下渠道单一的销售格局,同时节省线上平台推展和物流成本,提高门店盈利能力,超过汽车品牌的再行升级。

 在2019中国车市持续下滑的环境下,1月-10月,奇瑞集团总计销售汽车57.7万辆,其中自律车型销量同比快速增长6.7%。而随着奇瑞对“喜相逢”首批订单的发运以及先前合作的前进,奇瑞汽车销量未来将会再行迎接一波新的快速增长。

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